１９８３年９月１日、アンカレッジ発ソウル行きの大韓航空機（KAL007）便が飛行ルートを外れサハリン近海
                 でソ連のミサイルに撃墜された悲惨な事件がありました。　　　　　　 
                 ＫＡＬ００７が正規ルートを逸脱した原因を、慣性航法装置の作動エラーと仮定して、逸脱ルートをシュミレ
                 ーションしました。
                 その結果、慣性航法装置の誤った誘導が行われた為、パイロットは計器の指示に従い、規定通りの位置通報をし
                 ているにもかかわらず、実際には大きくコースを逸脱し、最終的には機首方位２４４度にてサハリン近海に到達
                 した計算結果となりました。
                 このシュミレーション結果は、ＫＡＬ００７がミサイルにて撃墜されたコースと一致するものであり、又撃墜さ
                 れた時間も一致したことから考察するに、ＫＡＬ００７は、慣性航法装置の誤作動により誘導され、航路を逸脱
                 したと結論付ける事が出来ます。

                  FS2002 フライトシミュレーターの GPS 用、逸脱コースのデーターを掲載しましたので,データーを
　               FS2002 にセットする事により、逸脱ルート上を飛行する計器の状況を検証する事が出来ます。

                 YouTube 動画サイトより、関連動画をリンクしました。

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                                                                  井 出 三 津 彦